Viện Bảo hiểm An toàn Đường bộ Mỹ (IIHS) mới đây đã công bố danh sách những mẫu hi88 com an toàn nhất đang được bán ra, bao gồm nhiều dòng sedan, SUV, hatchback và ô tô điện phổ biến. Các bài kiểm tra trong năm nay trở nên khắt khe hơn, đặc biệt chú trọng đến an toàn cho hành khách ngồi phía sau.
Danh sách hiện tại bao gồm các mẫu hi88 com thuộc dòng đời 2025 đã được thử nghiệm cho đến thời điểm này. Các mẫu hi88 com được liệt kê bên dưới không chỉ bảo vệ tốt người ngồi trong hi88 com trong nhiều tình huống va chạm, mà còn được trang bị công nghệ giúp ngăn ngừa tai nạn với hi88 com khác và người đi bộ.
| Phân khúc | Mẫu hi88 com | Chứng nhận |
| hi88 com cỡ nhỏ | Acura Integra | hi88 com |
| Honda Civic Sedan | hi88 com | |
| Honda Civic Hatchback | hi88 com | |
| Hyundai Elantra | hi88 com | |
| Kia K4 | hi88 com | |
| Mazda3 Sedan và Hatchback | hi88 com | |
| Toyota Prius | hi88 com | |
| hi88 com cỡ trung | Honda Accord | hi88 com |
| Hyundai Ioniq 6 | hi88 com | |
| Hyundai Sonata | hi88 com | |
| Toyota Camry | hi88 com | |
| hi88 com hạng sang cỡ trung | Mercedes-Benz C-Class | hi88 com |
| hi88 com hạng sang cỡ lớn | Genesis G90 | hi88 com |
| SUV cỡ nhỏ | Genesis GV60 | hi88 com |
| Honda HR-V | hi88 com | |
| Hyundai Ioniq 5 | hi88 com | |
| Hyundai Kona | hi88 com | |
| Hyundai Tucson | hi88 com | |
| Mazda CX-30 | hi88 com | |
| Mazda CX-50 | hi88 com | |
| Subaru Forester (không bao gồm bản Widerness) | hi88 com | |
| Subaru Solterra | hi88 com | |
| Toyota bZ4X | hi88 com | |
| SUV cỡ trung | Chevrolet Traverse | hi88 com |
| Ford Mustang Mach-E | hi88 com | |
| GMC Acadia | hi88 com | |
| Honda Pilot | hi88 com | |
| Hyundai Santa Fe (sản xuất sau ngày 1/11/2024) | hi88 com | |
| Kia EV9 | hi88 com | |
| Kia Telluride | hi88 com | |
| Mazda CX-70 và CX-70 PHEV | hi88 com | |
| Mazda CX-90 và CX-90 PHEV | hi88 com | |
| Nissan Murano | hi88 com | |
| Nissan Pathfinder | hi88 com | |
| Subaru Ascent | hi88 com | |
| SUV hạng sang cỡ trung | Acura MDX | hi88 com |
| Audi Q6 E-Tron | hi88 com | |
| BMW X5 | hi88 com | |
| Buick Enclave | hi88 com | |
| Genesis GV70(sản xuất sau ngày 1/4/2024) | hi88 com | |
| Genesis Electrified GV70 | hi88 com | |
| Genesis GV80 | hi88 com | |
| Infiniti QX60 | hi88 com | |
| Lexus NX | hi88 com | |
| Lincoln Nautilus | hi88 com | |
| Mercedes-Benz GLC | hi88 com | |
| Mercedes-Benz GLE | hi88 com | |
| Volvo XC90 (sản xuất trước tháng 12/2024) | hi88 com | |
| Volvo XC90 Plug-In Hybrid(sản xuất trước tháng 12/2024) | hi88 com | |
| SUV cỡ lớn | Audi Q7 | hi88 com |
| Infiniti QX80 | hi88 com | |
| Nissan Armada | hi88 com | |
| Rivian R1S(sản xuất sau tháng 8//2024) | hi88 com | |
| Bán tải cỡ lớn | Toyota Tundra (Crew Cab) | hi88 com |
| Rivian R1T | hi88 com |
Danh sách cácmẫu ô tô an toàn nhất năm 2025 theo đánh giá của IIHS.
IIHS - một tổ chức an toàn được tài trợ bởi ngành bảo hiểm - đã tiến hành thử nghiệm va chạm, đánh giá hệ thống phanh khẩn cấp tự động (AEB) và đèn pha của các phương tiện. Dựa trên hiệu suất thể hiện, những mẫu hi88 com an toàn nhất sẽ nhận được danh hiệu Top Safety Pick (TSP) hoặc Top Safety Pick (TSP ). Tiêu chuẩn để đạt các danh hiệu này ngày càng nghiêm ngặt, qua đó thúc đẩy ngành ô tô không ngừng cải thiện khả năng bảo vệ người tiêu dùng.
Cách IIHS đánh giá độ an toàn của ô tô
IIHS đã bắt đầu công bố xếp hạng an toàn vào năm 1995 và giới thiệu chứng nhận Top Safety Pick (TSP) từ năm 2006. Từ năm 2025, để đạt được chứng nhận TSP hoặc TSP , một mẫu hi88 com phải vượt qua các bài kiểm tra khắt khe hơn so với các năm trước.
Tiêu chuẩn để đạt chứng nhận hi88 com năm 2025 của IIHS:
- Xếp hạng “Chấp nhận được” trong bài kiểm tra va chạm trực diện góc vừa đã được cập nhật. Bài kiểm tra này mô phỏng tình huống hi88 com lấn sang làn đối diện và 40% phần đầu hi88 com va chạm với phương tiện có kích thước tương tự đang lao tới ở tốc độ 64 km/h. Yêu cầu này nghiêm ngặt hơn trước đây.
- Xếp hạng “Tốt” trong bài kiểm tra va chạm bên hông.
- Xếp hạng “Tốt” trong các bài kiểm tra va chạm trực diện góc nhỏ cả bên ghế lái và hành khách, mô phỏng va chạm với cây, cột điện thoại hoặc góc đầu hi88 com khác.
- Xếp hạng “Tốt” hoặc “Chấp nhận được” trong thử nghiệm ngăn ngừa va chạm với người đi bộ phía trước và đánh giá hiệu suất đèn pha.
Tiêu chuẩn để đạt chứng nhận hi88 com của IIHS:
- hi88 com phải đạt tất cả các tiêu chí của TSP, và thêm điều kiện quan trọng là xếp hạng “Tốt” trong bài kiểm tra va chạm trực diện góc vừa đã cập nhật.
Theo thời gian, IIHS đã liên tục nâng cao các tiêu chuẩn để đạt được chứng nhận TSP. Ví dụ, trong năm 2024, các mẫu hi88 com chỉ cần đạt mức “Chấp nhận được” trong bài kiểm tra va chạm trực diện góc vừa là đã đủ điều kiện nhận chứng nhận TSP . Tuy nhiên, sang năm 2025, tiêu chuẩn này đã bị siết chặt, yêu cầu phải đạt mức “Tốt” để được công nhận TSP .
Hệ quả là chỉ có 48 mẫu hi88 com đạt chứng nhận TSP và TSP trong năm 2025 trong khi con số tương ứng của năm 2024 là 71 hi88 com. Điều này không có nghĩa là các hi88 com bị loại khỏi danh sách năm nay trở nên kém an toàn hơn, mà đơn giản là tiêu chí đánh giá đã trở nên nghiêm ngặt hơn. Đây là minh chứng cho việc các tiêu chuẩn an toàn ngày càng tiến bộ nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô liên tục cải thiện tính năng bảo vệ người dùng.
Đáng chú ý, danh sách hi88 com an toàn năm 2025 không có mẫu MPV nào và chỉ có hai mẫu bán tải được xướng tên. “Đây là điều đáng tiếc vì MPV vốn được tiếp thị là phương tiện chở gia đình, trong khi các mẫu bán tải buồng lái kép hay mở rộng cũng thường được sử dụng với mục đích tương tự”, ông David Harkey, Chủ tịch IIHS, cho biết.
Vắng bóng hi88 com MPV vốn thường chở gia đình trong danh sách những mẫu ô tô an toàn nhất năm 2025.
Các thay đổi dần dần trong quy trình kiểm tra va chạm của IIHS thường dựa trên dữ liệu thực tế từ các vụ tai nạn. Hiện nay, trong bài kiểm tra va chạm trực diện góc vừa, IIHS sử dụng thêm một hình nộm ở hàng ghế sau, ngay sau ghế lái, để đánh giá khả năng bảo vệ hành khách. Bắt đầu từ năm 2024, IIHS cũng đã bổ sung tiêu chí đánh giá hiệu suất bảo vệ người đi bộ và hành khách ở hàng ghế sau. Bài kiểm tra va chạm bên hông cũng đã được cập nhật từ năm 2021.
Theo bà Jennifer Stockburger, Giám đốc điều hành Trung tâm Thử nghiệm hi88 com của Consumer Reports, những thay đổi trên của IIHS buộc các hãng hi88 com phải cải tiến. “Các bài kiểm tra của IIHS đặt ra những thử thách mới cho hi88 com, mô phỏng tốt hơn các tai nạn ngoài đời thực và đánh giá hiệu quả của các công nghệ tránh va chạm. Các hãng hi88 com thường phản ứng bằng cách thiết kế lại hi88 com để đáp ứng các yêu cầu này”, bà Stockburger cho biết.
Cộng tác viên Lan Quyên