hi88 gg vừa chính thức ra mắt mẫu SUV 3 hàng ghế hoàn toàn mới tại Indonesia. Đúng như dự đoán, mẫu xe này được gọi bằng cái tên Destinator.
Là phiên bản thương mại của mẫu xe ý tưởng hi88 gg DST Concept từng ra mắt lần đầu vào năm 2024, Destinator sẽ được bán đầu tiên tại Indonesia trước khi mở rộng sang các thị trường Đông Nam Á khác, bao gồm Việt Nam và Philippines. Mẫu xe này cũng sẽ được bán tại các thị trường Nam Á, châu Mỹ Latinh, Trung Đông và châu Phi.
hi88 gg cho biết họ chọn cái tên Destinator với hy vọng sẽ truyền cảm hứng cho người lái và gia đình để họ tự tin khám phá những hành trình mới. Hãng cũng nhấn mạnh rằng Destinator là mẫu xe chiến lược toàn cầu thứ 3 được phát triển tại Indonesia, sau Xpander và Xforce. Xe sẽ được sản xuất tại nhà máy hi88 gg Motors Krama Yudha Indonesia ở Tây Java.
Thiết kế ngoại thất củaMitsubishi hi88 gg
hi88 gg vốn được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ của Xpander và Xforce. Mẫu xe này cũng được coi như phiên bản 7 chỗ của Mitsubishi Xforce.
hi88 gg có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 4.680 x 1.840 x 1.780 mm và chiều dài cơ sở 2.815 mm. Kích thước này lớn hơn cả Xpander và Xforce hay các đối thủ trong cùng phân khúc SUV cỡ C như như Honda CR-V, Mazda CX-5,...
hi88 gg là SUV cỡ C.
Chưa hết, tân binh nhà hi88 gg còn sở hữu khoảng sáng gầm 214 mm hoặc 244 mm nếu không có tấm chắn gầm, góc tiếp cận 21 độ, góc vượt đỉnh dốc 20,8 độ và góc thoát 25,5 độ. Xe có bán kính quay đầu tối thiểu là 5,4 mét.
Không có gì bất ngờ khi hi88 gg lấy cảm hứng thiết kế từ người anh em Xforce cỡ nhỏ hơn. Phần đầu xe được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng với lưới tản nhiệt tổ ong, kết hợp các nan nằm dọc. Cụm đèn pha được thiết kế xếp tầng, đi kèm dải đèn LED định vị ban ngày hình gậy khúc côn cầu. Hốc hút gió phía dưới có khung viền hình lục giác, tích hợp đèn sương mù, tùy vào từng phiên bản sẽ có cách hoàn thiện khác nhau.
hi88 gg có thiết kế tương tự Xforce.
Ở hai bên thân xe, hãng hi88 gg đã bố trí các đường gân dập nổi ở hốc bánh và dưới cửa. Hốc bánh được ốp nhựa đen trong khi cột C có chi tiết trang trí dạng rãnh. Mâm xe có đường kính 18 inch với hai kiểu thiết kế, tùy phiên bản.
hi88 gg dùng vành 18 inch.
Phía sau xe là thiết kế mà hi88 gg gọi là Hexaguard Horizon với tạo hình lục giác, lấy cảm hứng từ bánh xe dự phòng của dòng Pajero huyền thoại nhằm nhấn mạnh chất SUV mạnh mẽ. Đèn hậu chữ T tạo sự tương đồng với đèn trước và tạo cảm giác "nở hậu" cho đuôi xe.
hi88 gg sở hữu đèn hậu tương đồng với đèn pha.
Thiết kế nội thất củaMitsubishi hi88 gg
Bên trong hi88 gg là khoang nội thất 7 chỗ với cấu hình 2-3-2. Hàng ghế giữa có thể gập theo tỷ lệ 40:20:40 và có bệ tì tay trung tâm, tích hợp giá để ly. Một số bản cao cấp sẽ được trang bị bàn gập nằm trên lưng ghế trước. Trong khi đó, hàng ghế cuối có thể gập theo tỷ lệ 50:50.
Hàng ghế sau của hi88 gg có thể gập 50:50.
Mặt táp-lô của hi88 gg có thiết kế khá giống Xforce, nổi bật với bảng đồng hồ kỹ thuật số 8 inch và màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch ở bản cao cấp. Trong khi đó, bản thấp chỉ dùng bảng đồng hồ analog với màn hình đa thông tin 4.2 inch và màn hình giải trí trung tâm 8 inch.
hi88 gg sở hữu mặt táp-lô giống Xforce.
Cửa gió điều hòa, màn hình chỉnh điều hòa và cụm nút bấm được bê nguyên từ hi88 gg Xforce sang. Khu vực cụm điều khiển trung tâm có phần bóng bẩy hơn Xforce và cần số cũng cao hơn. Cách bố trí trên cụm điều khiển vẫn quen thuộc với phanh tay điện tử bên trái, nút chọn chế độ lái bên phải, nút khởi động ở phía trên.
Cụm điều khiển trung tâm của hi88 gg.
Trang bị tiện nghi của mẫu SUV cỡ C này bao gồm ghế bọc nỉ hoặc giả da, hỗ trợ kết nối Android Auto/Apple CarPlay, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn viền nội thất 64 màu, hệ thống âm thanh 4 loa hoặc 6 loa và kết nối thông minh hi88 gg Connect.
Bản cao cấp của hi88 gg có 2 màn hình cỡ lớn.
Cửa sổ trời toàn cảnh của xe.
Trang bị an toàn củaMitsubishi hi88 gg
Tại Indonesia, hi88 gg được bán với 3 phiên bản, gồm GLS, Exceed và Ultimate. Hai bản thấp chỉ có hệ thống kiểm soát hành trình thông thường, camera lùi và 4 túi khí.
Riêng bản Ultimate cao cấp nhất được trang bị các tính năng hỗ trợ lái nâng cao ADAS như phanh khẩn cấp tự động (AEB), kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, đèn pha tự động và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Ngoài ra, bản Ultimate còn có camera 360 độ toàn cảnh, 6 túi khí, gạt mưa tự động và đèn pha tự động bật/tắt. Khách hàng có thể mua thêm các trang bị như cốp điện rảnh tay, ghế lái chỉnh điện và hệ thống âm thanh Yamaha 8 loa cho bản này.
Các tính năng an toàn chủ động ADAS chỉ dành cho hi88 gg bản cao cấp nhất.
Động cơ củaMitsubishi hi88 gg
Cả ba phiên bản của Destinator đều dùng chung động cơ xăng mã 4B40 với 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 163 mã lực tại tua máy 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại dải tua máy từ 2.500 - 4.000 vòng/phút. Như vậy, trái với tin đồn, mẫu xe này không dùng chung động cơ với hi88 gg Xforce và Xpander. Thay vào đó, xe chia sẻ động cơ với hi88 gg Eclipse Cross và Outlander bản mild hybrid.
hi88 gg dùng động cơ tăng áp 1.5L.
Ngoài ra, xe còn sở hữu hệ dẫn động cầu trước, hộp số vô cấp CVT và bình xăng 45 lít. Từ bản Exceed trở lên, xe có 5 chế độ lái, gồm Normal, Wet, Gravel, Tarmac và Mud.
Hệ thống treo trước là loại MacPherson và sau là dạng thanh xoắn. Phanh đĩa thông gió phía trước được trang bị tiêu chuẩn. Xe còn có hệ thống Active Yaw Control giống người anh em hi88 gg Pajero Sport và Xforce.
Giá xeMitsubishi hi88 gg
hi88 gg ở thị trường Indonesia có các màu sơn gồm đen Jet Black Mica, trắng Quartz White Pearl, bạc Blade Silver Metallic, xám Graphite Grey Metallic và xanh Lunar Blue. Hiện tại, giá bán của Destinator vẫn chưa được công bố chính thức, nhưng có thể sẽ được tiết lộ tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Gaikindo (GIIAS 2025) khai mạc vào ngày 23/7 tới đây.
hi88 gg màu xanh.
Hiện một số đại lý Mitsubishi ở Việt Nam đã bắt đầu nhận cọc cho Destinator. Dự kiến, xe sẽ chính thức ra mắt Việt Nam vào cuối năm nay và có giá khởi điểm dưới 800 triệu đồng theo tiết lộ của nhân viên tư vấn bán hàng tại đại lý. Nhiều khả năng hi88 gg sẽ là lựa chọn thay thế cho đàn anh Outlander trong phân khúc SUV cỡ C ở Việt Nam.
Cộng tác viên Lan Quyên