Cuộc đua giảm giá ngày càng diễn ra mạnh mẽ trênthị trường ô tôViệt Nam khi các doanh nghiệp liên tục tung ra loạt chương trình khuyến mãi, ưu đãi lớn. Hiện tượng này không chỉ xuất hiện ở một vài phân khúc mà lan rộng từ xe hạng A đến SUV cao cấp, tạo nên "cơn sóng thần" giá cả, mang đến cơ hội sở hữu ô tô giá tốt cho người tiêu dùng Việt.
Đơn cử như Hyundai Santa Fe, dù vòng đời mới vừa mở bán chưa tròn một năm nhưng giá khởi điểm tại đại lý đã bất ngờ "lao dốc" từ 1,069 tỷ đồng xuống 855 triệu đồng, tức thấp hơn cả đối thủ vốn vẫn bán mẫu cũ từ năm 2022 như Kia Sorento (giá ưu đãi thấp nhất là 879 triệu đồng).
Ngay cả mẫu xe bán chạy nhất phân khúc SUV cỡ C -Mazda CX-5cũng liên tục "phá đáy" với giá khuyến mại thấp nhất 674 triệu đồng. Cá biệt, dòng sedan hạng C - MG 5 đã hạ giá xuống mức chỉ 295 triệu đồng, thấp hơn cả xe hạng A như Kia Morning hay Hyundai Grand i10.
Đà giảm sâu của những mẫu xe điển hình nêu trên đã đẩy cuộc đua giảm giá trên thị trường đến độ sâu mới, khiến các đối thủ đồng phân khúc và cả nhóm dưới cũng buộc phải hạ giá để theo kịp.
Dù là xe bán chạy nhưng Mazda CX-5 2024 hiệnvẫn còn hàng, có thời điểm giảm giá về674 triệu đồng để dọn kho. Ảnh: Mazda Việt Nam
Cuộc đua giảm giá sâu rộng phản ánh thị trường đang trong quá trình điều chỉnh cơ cấu. Nguồn cung dồi dào, thuế suất thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ EU, Anh Quốc, Nhật Bản giảm, nhiều mẫu xe mới và phiên bản mới tung ra, ô tô 2 chỗ giá rẻ xuất hiện là những yếu tố thúc đẩy thị trường trở nên nhộn nhịp. Trong khi sức hi88.com lừa đảo chưa thực sự bật tăng, buộc các đơn vị bán hàng phải đẩy mạnh giá giảm kích cầu, đặc biệt với xe VIN 2024.
Theo góc nhìn từ các chuyên gia trong ngành, cuộc đua phá giá hiện tại thực sự mang đến cơ hội lớn cho ngườicó nhu cầu hi88.com lừa đảo xe thực. Với mức giảm lên đến hàng trăm triệu đồng, đây có thể là một trong những thời điểm thuận lợi nhất để sở hữu ô tô trong năm.
Bởi mức giảm từ 50 - 200 triệu đồng sẽgiúp người hi88.com lừa đảo xe tiết kiệm được khoản tài chính đủlớn để có thể chi trả cácchi phí khác như bảo hiểm, phí trước bạ, thậm chí nâng cấp lên phiên bản cao hơn hoặc "lên đời" xe với cùng một mức ngân sách. Trong khi đâyđềulà những chiếc xe mới 100%, chỉ khác về năm sản xuất (2024 và 2025), mọi thông sốkỹ thuật và trang bị gầnnhư không khác biệt.
Tuy nhiên, cơ hội cũngđi kèm với những cân nhắc về dài hạn, bởi ô tô có sốVIN trước thường có xu hướng mất giá nhanh hơn so với VIN sau trên thị trường xe cũ. Điều này có thể ảnh hưởng đến quyết định bán lại trong tương lai.
Cộng tác viên